2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，“一帶一路”倡議正難以抵擋地彰顯魅力，時(shí)至今日，將國際政治、經(jīng)貿(mào)、人文交往等推向了全新的高度，也為中國茶葉出口帶來了更多機(jī)遇。
01
一條蜿蜒巨龍?jiān)凇耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)中日漸成型
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。截至目前，我國已與151個(gè)國家、32個(gè)國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)正如星星之火般跨越區(qū)域、文化、經(jīng)濟(jì)，不斷鉤織一幅幅蓬勃發(fā)展的畫面。
近十年來，我國對共建“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)投資涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施、能源礦產(chǎn)、交通、農(nóng)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)和金融等行業(yè)，與沿線國家雙向投資累計(jì)超過2700億美元，年貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴(kuò)大到2.07萬億美元，年均增長8%。
02
乘“一帶一路”東風(fēng)
中國茶葉出口貿(mào)易持續(xù)增長
2021年，中國對“一帶一路”共建國家的茶葉出口總量為10.85萬噸，同比增6.0%，出口總額7.19億美元。與此同時(shí)，2021年3月1日正式生效的《中歐地理標(biāo)志協(xié)定》對中國茶葉出口也產(chǎn)生積極而重要的推動(dòng)作用。在首批互認(rèn)的100個(gè)地標(biāo)產(chǎn)品中，共有來自全國11個(gè)產(chǎn)茶省的28個(gè)茶葉地標(biāo)產(chǎn)品，出口總額已超過1億美元。
2015年以來，我國的茶葉貿(mào)易國全部為“一帶一路”簽約國，主要集中在亞洲和非洲，2019年與兩者茶葉貿(mào)易額占我茶葉貿(mào)易總額55.6%。其中對兩洲出口額占茶葉出口總額的56.6%，自兩洲進(jìn)口額占44.2%。
03
“一帶一路”國家茶葉消費(fèi)市場潛力
在“一帶一路”沿線的131個(gè)國家中，在這些國家中，有著很大的部分有喝茶的習(xí)慣，但其中的一些國家的茶葉需求是依賴于進(jìn)口，本身并不是產(chǎn)茶國，而不生產(chǎn)茶葉的國家占有很大的比重。我國茶葉種植種類較多，分布較廣，能夠滿足世界各地的茶葉需求，特別是在”一帶一路”沿線國家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，”一帶一路”沿線國家從中國進(jìn)口茶葉的比重還是很大的，特別是緬甸、越南和烏克蘭等國。在2018年-2019年之間，這緬甸、烏克蘭這兩國從中國的進(jìn)口的茶葉同比分別增長7.5%，870%。
04
早起的鳥兒有蟲吃
盤點(diǎn)近年出口“一帶一路”的領(lǐng)頭羊
隨著新冠疫情的結(jié)束，在國內(nèi)乃至國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)正有序恢復(fù)之時(shí)，國際對政治、經(jīng)貿(mào)、人文交流需求更加密切，先各大茶產(chǎn)區(qū)也紛紛出?！皳寙巍薄?/p>
○ 湖北
2022年8月，湖北茶葉出口俄羅斯首趟專列正式發(fā)車。專列滿載著50個(gè)貨柜、重約1000噸的湖北茶由中鐵聯(lián)集武漢中心站出發(fā)，發(fā)往俄羅斯首都莫斯科。
湖北是中俄“萬里茶道”的起點(diǎn)和商貿(mào)集散地，武漢被歐洲人稱為“東方茶港”，一度占據(jù)全國茶葉出口80%以上份額。如今，不僅在俄羅斯，在北非的摩洛哥，在近鄰韓國，都有湖北茶的身影。湖北茶的出口，不僅僅賣貨物，還在海外積極建倉、建廠、建貿(mào)易集散中心，不斷擴(kuò)大出口方式，增加出口效益，有傳承有創(chuàng)新，“東方茶港”的復(fù)興之路正越走越穩(wěn)。
○ 江西
4月26日，在江西南昌海關(guān)所屬九江海關(guān)監(jiān)管下，共計(jì)328.4噸、19個(gè)集裝箱的綠茶在九江綜合保稅區(qū)辦理入?yún)^(qū)、集結(jié)、退稅手續(xù)，搭乘中亞班列經(jīng)阿拉山口運(yùn)至烏茲別克斯坦首都塔什干。據(jù)統(tǒng)計(jì)，九江海關(guān)2023年以來共監(jiān)管“中亞(歐)班列+綜保區(qū)”模式下貨物出口2.3億元，同比增長23%。
○ 四川
2023年2月，來自四川樂山的1200噸茶葉搭乘專列到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，這是四川省今年首趟茶葉專列。10年來，成都國際班列精準(zhǔn)對接供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需求，先后開行內(nèi)江隆昌跨境電商、攀枝花水果、樂山夾江茶葉等專列，帶動(dòng)蒲江的獼猴桃、溫江的苗木花卉、眉山的竹藝和泡菜以及甘孜州九龍縣的香菇等川內(nèi)特色農(nóng)產(chǎn)品出口到歐洲及東盟各地。目前，成都國際班列省內(nèi)貨源占比已達(dá)75%，“干支結(jié)合、樞紐集散”優(yōu)勢更加顯現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，成渝兩地累計(jì)開行中歐班列數(shù)量突破2萬列大關(guān)，占全國中歐班列累計(jì)開行量約40%，運(yùn)輸貨值超2000億元。貨源品類覆蓋電子、機(jī)械、汽車及配件、智能終端、醫(yī)療藥品及器械等上千種。
○ 貴州
貴州省湄潭縣茶葉的“出海商機(jī)”。截止2022年底，湄潭縣已通過中歐、黔粵、中亞班列出口了20余個(gè)集裝箱近500余噸茶葉，涉及“一帶一路”國家有馬來西亞、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等。
○ 福建
2022年9月，福建首列中老班列“閩都號(hào)”首發(fā)，直達(dá)老撾首都萬象。中老鐵路作為中老兩國共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，已成為中國-東盟命運(yùn)共同體建設(shè)的重要基石。此趟列車為福建增加了至東盟地區(qū)的鐵路通道，進(jìn)一步完善了兩地物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，加強(qiáng)了區(qū)域之間的貿(mào)易聯(lián)系，讓老撾企業(yè)和普通民眾共享區(qū)域一體化發(fā)展紅利。同時(shí)，也將推動(dòng)福建與瀾湄合作、東盟10+1、10+3戰(zhàn)略及RCEP協(xié)定等機(jī)制對接，進(jìn)一步促進(jìn)東南沿海與東盟經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更高層面的互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展。
05
一場關(guān)于“一帶一路”國際茶葉貿(mào)易的交流會(huì)將在鶴峰舉辦
“一帶一路”倡議十年來，究竟給茶行業(yè)帶來什么?“一帶一路”沿線國家的茶葉市場究竟有多大，茶葉消費(fèi)習(xí)慣偏好如何?想了解這些，歡迎關(guān)注中國農(nóng)業(yè)國際合作促進(jìn)會(huì)、中共鶴峰縣委、鶴峰縣人民政府、“一帶一路”國際茶貿(mào)易產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新院聯(lián)合主辦的“2023‘一帶一路’國際茶葉貿(mào)易交流會(huì)暨第五屆湖北(鶴峰)茶商大會(huì)”。
交流會(huì)將于2023年5月14-16日在湖北省鶴峰縣舉辦，屆時(shí)將邀請國內(nèi)外知名茶葉專家、相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、產(chǎn)區(qū)主管部門、國際化茶企、出口茶企等嘉賓參會(huì)，共同討論國際茶葉貿(mào)易及中國茶葉出海，推動(dòng)中國茶葉標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、品牌化、全球化，打造具有世界競爭力的中國茶產(chǎn)業(yè)。
來源：中農(nóng)促茶產(chǎn)業(yè)分會(huì)
如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除
