在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，“9.9包郵老班章”一度是市場(chǎng)當(dāng)中銷量最大的產(chǎn)品，這一類產(chǎn)品真是一言難盡，一方面它們以低廉的價(jià)格吸引到很多新茶客；另一方面它們又以比較糟糕的口感勸退了不少新人。鑒于以上兩點(diǎn)，“9.9包郵老班章”一直是市場(chǎng)中一個(gè)爭(zhēng)議較大，且偏負(fù)面的產(chǎn)品類型?，F(xiàn)如今，這類產(chǎn)品終于走到了盡頭。
“9.9包郵老班章”之所以能夠大行其道，完全得益于過去數(shù)年云南茶區(qū)廉價(jià)的勞動(dòng)力，國(guó)家政策對(duì)農(nóng)業(yè)的大力扶持以及低廉的物流成本。
早些年云南茶農(nóng)賣茶葉要價(jià)都很低，許多茶區(qū)的毛茶往往在每公斤10元以下，如果茶商能批量收購(gòu)則還有優(yōu)惠。如此低廉的原料成本自然能夠生產(chǎn)低廉的產(chǎn)品。早些年國(guó)家對(duì)少數(shù)民族地區(qū)的扶持力度也很大，開辦地方性企業(yè)的門檻也比較低，無論是批地皮還是蓋廠房，都比其他茶區(qū)容易不少。過去物流企業(yè)為了拓展業(yè)務(wù)，大多都提供非常便宜的廉價(jià)快遞服務(wù)，各種快遞小包大行其道。以上種種因素加在一次，就催生出“9.9包郵老班章”這樣看似很劃算，實(shí)際不怎么樣的普洱茶產(chǎn)品了。
如今人力水電，加工物流這些成本都在攀升，想要打造出“9.9包郵老班章”已經(jīng)是不可能的事情，市面上流通的那些產(chǎn)品也不過是一些存貨，等存貨消耗殆盡，這類產(chǎn)品基本就會(huì)在市場(chǎng)中銷聲匿跡?？吹竭@里或許有人會(huì)說，只要把各項(xiàng)成本都?jí)嚎s到極致，還是會(huì)有廉價(jià)茶??！話雖如此，當(dāng)一片茶水電人工、加工物流的成本增加，再用老思路去做產(chǎn)品那就是跟自己過不去，試想一下生產(chǎn)成本10元錢，運(yùn)輸成本10元錢，各種人力成本再花費(fèi)個(gè)數(shù)十元錢，然后再用那種一二十元一公斤的原料，豈不成了買櫝還珠。再加上消費(fèi)者已經(jīng)很厭煩這類產(chǎn)品，這世上哪有明知會(huì)賠本可還要去做的生意。所以“9.9包郵老班章”終將被市場(chǎng)拋棄。
文：天火
