“茶馬古道”的命名最早是由木霽弘等人提出，并且一系列以茶馬古道為題材的影視作品、書籍、旅游熱線也由此誕生。茶馬古道不僅是歷史的遺跡，它至今仍承載著邊疆少數(shù)民族間經(jīng)濟(jì)、文化往來的任務(wù)，而那些已被遺忘的古道正逐漸成為旅游的熱點(diǎn)。
茶馬古道的源起
茶馬古道最早是伴隨著鹽茶的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售而興起的。光緒《普洱府志》上曾記載，早在唐代普洱茶已經(jīng)行銷西番。卷十九《食貨志》載：“普洱古屬銀生府，則西番之用普茶，已自唐時。”唐樊綽所著《蠻書》中詳細(xì)記載了滇茶入藏的道路，該路有兩條：一條是從云南西部的普洱經(jīng)大理、麗江、迪慶到四川到甘孜及西藏的昌都、察隅、波密、林芝、拉薩，再進(jìn)入尼泊爾、不丹、印度、阿富汗;一條是從四川雅安出發(fā)，經(jīng)康定到昌都的左貢，再于滇藏道相匯。
到了宋代，開始有了茶馬市場，以茶易馬。至元代，茶葉成為了邊疆各族人們相互交易的重要商品，茶葉交易、民族往來也更加頻繁。明代時，謝肇淛在《滇略》中有“士庶所用，皆普茶也”的記載，并于萬歷年間在普洱設(shè)官管理茶葉貿(mào)易。
到了清代順治十八年(公元1661年)，僅從普洱遠(yuǎn)銷西藏的茶葉就有3萬馱之多。清政府在普洱府和思茅廳增設(shè)茶局，商人經(jīng)營茶葉要向官方領(lǐng)去“茶引”。雍正七年(公元1729年)，清政府在攸樂山設(shè)“攸樂同知”，統(tǒng)兵五百防守山寨，征收茶捐，當(dāng)時每年約有馬幫一千余馱運(yùn)茶葉，然后轉(zhuǎn)至普洱府加工精致。乾隆元年(公元1736年)，鑒于瘴虐流行，清政府將攸樂同知移往思茅，改稱思茅同知，自此思茅成了普洱與西雙版納之間的茶葉中轉(zhuǎn)站，思茅也因“普茶遠(yuǎn)銷”而繁榮起來。
從道光至光緒初年(公元1821年～1876年)，思茅城商旅云集，每年有千余藏族商人到此經(jīng)商交易，并有印度商旅馱運(yùn)茶葉、紫膠到此進(jìn)行交易，滇南商道成了一條“茶葉商道”。印度、緬甸、暹羅(今泰國)、越南、老撾、柬埔寨各國均有商人往來于西雙版納、思茅和普洱之間，形成了一條異常興盛的茶馬商道。
至近代公路和鐵路的發(fā)展已經(jīng)逐漸取代了靠馬幫馱運(yùn)的運(yùn)輸方式，茶馬古道雖然不再如從前般興盛。但是在川滇藏的邊緣地帶，馬幫依然存在，大量的生活物資依舊要通過這條走了千百年的茶馬古道運(yùn)進(jìn)輸出，可以說茶馬古道是我國目前唯一一條還在運(yùn)轉(zhuǎn)的古道。
來源：普洱雜志
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